项目建设现场。苏晓宇摄
本报15日讯（郭懿 刘绪军 记者王迪）15日，随着一榀714.8吨的预制箱梁精准架设在永兴呼兰河特大桥尾墩，哈伊高铁（哈尔滨至铁力段）永兴呼兰河特大桥箱梁架设全部完成，比计划工期提前一个月，为后续铺轨奠定了坚实基础。
据了解，永兴呼兰河特大桥全长16709米，是哈伊高铁全线关键控制性工程，也是全线长度最长、技术难度最大的桥梁施工工程。为顺利推进施工生产，中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织承建单位中铁上海工程局超前谋划、精心部署，针对箱梁养护、冬季施工、箱梁架设运距长等施工重难点问题制定了专项施工方案，强化材料机械人力等资源配置，高效组织现场施工，确保箱梁施工稳步推进。架梁过程中，现场技术人员严格把控安全风险，精心组织施工作业，精准控制过孔、喂梁、落梁、对位、支座灌浆等工序，保障箱梁架设安全。